Les valves les plus esthétiques, les plus performantes et les plus équipées du marché, et dotées de fonctionnalités qui rendent le tubeless super simple.

Fabriqués en aluminium 7075 robuste, chacun de nos bouchons de valve est équipé de 3 outils très utiles, soit plus que tout autre sur le marché. Chacun est doté d'un outil de retrait de noyau de valve et de clés à rayons pour les écrous de rayons de 3,2 mm et 3,4 mm. De plus, ces outils sont présents sur les deux bouchons de valve afin qu'ils soient assortis et que vous n'ayez aucun stress à en perdre un pendant vos déplacements.

Le tubeless n'est pas forcément une corvée et nos valves le rendent très simple.

Tout d’abord, le noyau de valve est amovible pour faciliter l’ajout de produit d’étanchéité, et cet outil pour noyau de valve est toujours à portée de main lorsque vous en avez besoin.

Il est doté d'une base à clé Allen de 4 mm pour un montage ou un démontage facile et d'une sélection d'œillets en caoutchouc pour un ajustement parfait et hermétique. Enfin, une base fendue fonctionne parfaitement avec vos inserts de pneu et les bords plats de l'écrou de blocage vous aident à le serrer fermement.

Et si le pire devait arriver pendant que vous êtes sur la piste, les outils à clé à rayons sont toujours là, prêts à redresser la situation et à vous remettre sur la bonne voie.

Nos valves tubeless sont disponibles en huit couleurs et deux tailles :
48 mm s'adapte aux jantes jusqu'à 30 mm de profondeur
65 mm s'adapte aux jantes jusqu'à 45 mm de profondeur

• Compatible VTT - CX - Route
• Aluminium 7075 de qualité supérieure
• 3 x outils sur chaque capuchon
• Outil de retrait du noyau de valve
• Clé à rayons de 3,2 mm
• Clé à rayons de 3,4 mm
• Insert de pneu compatible
• Base de clé Allen de 4 mm
• Écrou de blocage à clé
• Sélection d'œillets en caoutchouc
• Emballage 100% carton

ÉTAPE 1
Nettoyez-le, installez-le.

Nettoyez soigneusement votre configuration actuelle et vérifiez que vous utilisez des jantes, des pneus et du ruban de jante tubeless ready. Essayez d'éviter d'utiliser des jantes ou des pneus endommagés.

Installez vos nouvelles valves et utilisez les œillets en caoutchouc fournis pour un ajustement parfaitement étanche (c'est ce qu'elle a dit).

Retirez le noyau de la valve pour faciliter le gonflage et l'ajout de produit d'étanchéité (vous pouvez utiliser l'outil de retrait du noyau sur le capuchon de la valve).

Montez vos roues tubeless comme vous le feriez normalement. Nous avons une vidéo expliquant comment installer vos roues de VTT tubeless ici.

ÉTAPE 2
Ensuite, faites le plein.

Le tubeless est facile, mais il nécessite un peu d'entretien.

Tous les deux mois, vous devrez retirer le noyau de votre valve (vous pouvez utiliser l'outil de retrait du noyau sur le capuchon de la valve) et remplir votre produit d'étanchéité directement via la valve.

Si jamais vous devez retirer votre valve, il y a une fente pour clé Allen dans la base pour garantir qu'elle ne se coince jamais et des côtés plats sur le contre-écrou pour aider à la maintenir en mouvement.

Et lorsque vous changez de pneus ou devez réparer une crevaison, retirez simplement le noyau de valve pour un gonflage rapide et facile.

ÉTAPE 3
Et n'oubliez pas ces outils.

Nos valves ne sont pas seulement idéales pour le tubeless.

Ils ont également deux clés à rayons rangées dans le capuchon pour aider à résoudre les problèmes sur le bord du sentier.

Si jamais vous vous retrouvez à court d'énergie sur le flanc d'une colline avec des rayons lâches, prenez simplement un capuchon de valve et réglez-les.

Chaque capuchon est doté de deux clés à rayons intégrées, adaptées aux embouts de rayons de 3,2 mm et 3,4 mm.

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