Tyre Juice, produit d'étanchéité pour pneus sans chambre à air

Produit d'étanchéité pour pneus digne de la Coupe du monde pour garder le vent dans vos pneus sur les routes épineuses et les sentiers les plus accidentés

Tyre Juice, produit d'étanchéité pour pneus sans chambre à air

Tyre Juice est un produit d'étanchéité utilisé, maltraité et approuvé pour la Coupe du monde de descente. Lire la suite

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Juice Lubes Tubeless Tyre Sealant
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Juice Lubes Tubeless Tyre Sealant
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Description

Tyre Juice est un produit d'étanchéité utilisé, maltraité et approuvé en descente pour la Coupe du monde.

Évitez les crevaisons et les crevaisons par pincement en recouvrant votre caoutchouc d'un champ de force protecteur. Enfournez-le et vous profiterez d'une performance à l'épreuve des crevaisons sur les routes épineuses et les sentiers rocailleux. Il vous permet également de rouler à des pressions plus basses, ce qui signifie plus d'adhérence, plus de confort et plus de vitesse.

C'est un jeu d'enfant à installer et cela simplifie les choses à chaque fois que vous roulez.

Notre formule unique à base de latex synthétique scelle les trous jusqu'à 7 mm. Le Tyre Juice ne s'agglutine pas et est non corrosif et sans ammoniaque, il n'endommagera donc pas les roues ou les pneus et ne provoquera pas de réactions allergiques. Il est lavable à l'eau pour moins de dégâts et devrait durer 6 à 9 mois entre les recharges dans des conditions britanniques typiques.

Convient pour le VTT, la route, le gravier et tout ce qui se trouve entre les deux. Notre produit d'étanchéité fonctionne à une pression de 15 à 80 psi et à des températures de -20 °C à +50 °C. Il est également compatible avec le CO2 et peut être appliqué à travers des valves avec le noyau retiré.

Informations sur le produit

  • Convient pour la descente/l'enduro/la route/le gravier/le VTT
  • Contient des particules de fibres pour aider à combler les gros trous et les déchirures
  • Latex synthétique sans ammoniaque
  • Dure jusqu'à 9 mois
  • Scelle les trous jusqu'à 6 mm
  • Scelle les pneus poreux et les espaces entre les talons et les jantes
  • Pressions de fonctionnement 15-120 psi
  • Compatible avec le CO2
  • Lavable à l'eau
  • Compatible avec les roues/pneus tubeless-ready et full UST
  • Formule non corrosive
  • Pas de latex donc pas de problèmes d'allergie au latex
  • Respectueux de l'environnement
  • Remarque : Ne pas mélanger avec des mastics au latex naturel

Pas à pas

ÉTAPE 1
Préparez-vous.

Commencez avec du ruban de jante tubeless et des valves neufs.

Vérifiez que vos pneus ne présentent aucun dommage et faites de votre mieux pour commencer avec un kit de bonne qualité et sans dommage.

Vérifiez l'emballage de votre Tyre Juice pour déterminer la quantité adaptée à votre vélo. Les vélos équipés d'inserts nécessiteront un peu plus que la quantité recommandée.

ÉTAPE 2
Scellez-le.

Pour les pochettes : retirez votre obus de valve et poussez l'embout de la pochette sur la valve. Pressez-le et ajoutez le produit d'étanchéité directement à travers la valve et dans votre pneu.

Pour les bouteilles : insérez-les par la valve ou versez-les directement dans votre pneu avant de placer le talon.

Tyre Juice peut également être peint sur les talons des pneus pour un ajustement parfait et hermétique.

ÉTAPE 3
Gonflez et c'est parti.

Une fois la roue bien en place et gonflée, secouez-la et faites-la tourner pour que le Tyre Juice se répande à l'intérieur de la roue. Nettoyez bien tout pour essuyer les éventuels déversements, en les gardant loin de vos vêtements.

Remontez sur votre vélo et roulez comme le vrai sauvage que vous avez toujours su être. Écrasez vos potes et écoutez les lamentations de leurs tubes.

Avis

Avis des clients

Tyre Juice

SCELLE LES TROUS JUSQU'À 7 MM

Convient pour le VTT, la route, le gravier et tout ce qui se trouve entre les deux.

Tyre Juice

FORMULE À BASE DE LATEX SYNTHÉTIQUE QUI NE S'ÂCHE PAS ET NE S'AGIT PAS DE BOULE

Notre formule unique est lavable à l'eau pour moins de dégâts et durera 6 à 9 mois entre les recharges.

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